1 871 ₴
1 817 ₴
Принцип дії
Гази, що відпрацювали, при проникненні в систему охолодження двигуна, накопичуються в «повітряній подушці» радіатора або розширювального бачка. Тестер аналізує склад цього повітря, і тестова рідина змінює колір з блакитного на жовтий, за наявності CO2 в повітрі для бензинових двигунів, і на зелений, за наявності CO2 в повітрі для дизельних двигунів. Звичайний метод часто дає неправильний результат, оскільки присутні в повітрі частинки лугу можуть нейтралізувати ефект присутності СО2, показуючи що витоку немає, коли вона присутня. Ці частинки абсорбуються першою камерою тестера, яка діє як фільтр, дозволяючи тільки повітрю та СО2 досягати другої — верхньої камери. Якщо рідина у верхній камері змінює колір на жовтий або зелений, це факт, що свідчить про наявність СО2 в антифризі.
Комплектація:
| Основні | |
|---|---|
| Виробник | ASTA |
| Країна виробник | Тайвань |
Діагностичний набір для перевірки витоків СО2 у системі охолодження + адаптери ASTA A-1025B